逆に、三菱のGTOとホンダNSXにはまだ新宿で出会いの成長の余地があります。私が所有しているホンダNSXの実際の価格は1600万だと言いましたが、1600万上昇し、1600万下落しても意味がありません。異なります。 NS …
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バブル時代の大阪ママ活の価格は?
大阪ママ活のコストは高額ですが、バブル時代に実現できる技術により、低価格を維持しました。 収益性の高いベースは通常価格のほぼ3倍だったようです。つまり、フェラーリ348の新車価格とほぼ同じです。 最初のNSXの将来の価格 …